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精密行星减速机箱体焊接采用哪种工艺方法?
2021-11-22
  精密行星减速机箱体的材料为HT20-40,其焊接性能很差,焊后熔合线上产生白口和裂纹。产生白口使焊缝硬度升高,焊后加工困难。特别是处在加工面上时,使加工面达不到光洁、平整度要求。产生的裂纹有二种,一种是热应力裂纹,另一种是热裂纹。无论是哪种裂纹,都易使焊接修复失败。因此要求在减速机箱体裂纹的焊接修复时,必须采取周到、适宜、可靠的工艺方法和工艺措施,保证焊接时熔合线上白口层尽量薄,且不产生裂纹。
  焊接材料采用哪种焊接工艺方法,取决于焊接件的体积大小、壁厚尺寸大小、整体加热或局部加热、保温的难易程度等。对于这个减速箱体(外形尺寸较大,长×宽×高=2130mm×970mm×850mm,壁厚25mm,重量1.59t)来说,若采用热焊法,整体预热或局部预热以及层间保温,难度很大,达不到热焊的效果,裂纹难免产生。因此不采用热焊法。经查阅有关资料介绍,我们决定对减速箱裂纹的焊补采用电弧冷焊法。
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